Contrôle de voiles et pliage de secours

Créée en 1983 l’ENVOL DE PROVENCE met à votre disposition quasi 40 ans d’expérience.

Aujourd’hui, elle rajoute une corde à son arc et devient le premier centre de contrôles de parapente du VAR à adhérer à la charte FFVL PARACHECK.

Chaque Révision périodique PARACHECK© ou Inspection PARACHECK© fait l’objet d’un rapport établi selon le cahier des charges de la charte.
– Seul la Révision périodique PARACHECK© exigée par la Norme EN 926-2 informe le propriétaire ou l’acheteur de la capacité d’une aile à voler en sécurité, à un instant donné.
– Les Inspection PARACHECK© ne vous renseignent que partiellement sur son état.
TARIFSTARIF HTTARIF TTC
Contrôle PARACHECK©:
Révision périodique PARACHECK©141.67170 €
Inspection partielle PARACHECK©100.00120 €
Inspection géométrique PARACHECK©avec intervention66.6780 €
Inspection géométrique PARACHECK©sans intervention50.0060 €
Mesure porosité2 points12.530 €
Suspente 12.5015 €
Suspente posée16.6720 €
Drisses de freinsla paire16.6720 €
RéparationSur devis
Pliage SECOURS :
Pliage secoursRond50 € (Biplace 60 €)
Carré - Triangle60/70€ (selon modèle)
"Rogallo"85 €
S.O.S.Tyrolienne +
1 prestation pliage
- Simulateur d'ouverture de secours : S.O.S.
- Vous souhaitez acquérir les automatismes
du lancé de secours.- S.O.S.
15 € supplémentaire
(tarif groupe nous contacter)
Montage secours sur sellette30 minutesConnexion de votre secours à votre sellette et fermeture du container.40 €
Formation au pliage du secours (rond ou carré)1/2 à 1 journéeVous souhaitez acquérir les rudiments du pliage de votre secours.195 € individuel
150 à partir de 3 pilotes

Notre structure signataire de la charte s’engagent à :

a) respecter les exigences des normes EN926-1 et EN 926-2 et leurs futures révisions ;
b) effectuer les révisions périodiques ParachecK® et les inspections ParachecK® en fonction des recommandations du fabricant ou, à défaut d’instructions précises, en fonction des exigences du document « checkers standard for checking a paraglider » émis par la Paragliding Manufacturer Association (PMA) ;

c) utiliser exclusivement les termes « Révision périodique ParachecK® » ou « Inspection ParachecK® » pour désigner les travaux qu’ils proposent et effectuent ;

c) respecter les exigences des normes EN926-1 et EN 926-2 et leurs futures révisions ; effectuer les révisions périodiques ParachecK® et les inspections ParachecK® en fonction des recommandations du fabricant ou, à défaut d’instructions précises, en fonction des exigences du document « checkers standard for checking a paraglider » émis par la Paragliding Manufacturer Association (PMA) ;

c) utiliser exclusivement les termes « Révision périodique ParachecK® » ou « Inspection ParachecK® » pour désigner les travaux qu’ils proposent et effectuen

d)  éditer un rapport « Révision périodique ParachecK® » ou « Inspection ParachecK® » selon le cahier des charges annexé au présent document ;

e)  utiliser l’algorithme ParachecK® de la charte pour évaluer l’état global de l’aile et ne pas relier cette évaluation à une « durée de vie restante » ;

f)  avoir pour objectif principal d’offrir à ses clients un service de qualité professionnelle en atteignant, pour les ateliers de la métropole, un volume d’activité minimum correspondant à deux cents inspections ou révisions périodiques ParachecK® annuelles ;

g)  bannir de toutes leurs communications et offres les termes de « contrôle simple, contrôle intermédiaire et contrôle complet » ;

h)  effectuer systématiquement et scrupuleusement le process de sécurité (voir le point 4.1 Check-list sécu de la nomenclature des process en annexe 1) avant la remise de l’aile au client ;

i)  respecter en tous points, la présente charte ParachecK®.

Durant le mois de mars et pour fêter cette nouvelle adhésion, remise de 20 % sur toutes les prestations de contrôles